柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像其余任何的物件一般，由于時间的堆积，引射器会愈来愈劳累和弱。即便植物的根是电子控制系统的，可以会引射器内的机械化机件也可以会划痕时候，关闭程序一般任务，或是发现典型方面。在这些时候下，典型方面诊断报告仪常常会筛出有提供方面的标准气缸。现在划痕时候或劳累外面，喷油器可以会会发现典型方面。最经典型的典型方面之1是喷油器体破损。也许喷油器体破损，但打火机可以会还是运动正常，只能要求较长時间才可发动。

业主几率会出现 油尺上的油位增长，进而关注到油含有一系柴油摇匀。当打着机关停时，喷油器体上的划痕一般来说会诱发柴油从柴油管道和油轨排回水箱。当漏泄进行时，打着机需神经太过紧绷自动旋转一小段耗时，方便进行灌洗发射系統软件。共轨发射系統软件的很正常开启耗时一般来说约为三到五秒。这是共轨泵将柴油气压建立起到域值所用的耗时。

在启思想中，一直到燃料分派管负荷实现域值法，把控好器才会打火喷油器。所以，当喷油器剥落，燃料在喷洒于操作系统性中向外泄露时，为了能够使燃料操作系统性重拾充注燃料，然后实现点火，所需要的域值法，再启动周期将可以说曾加两倍。