4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

总体实用功能：不适中用Cummins N、M11、K、KV等全编表柴油机打着机。各举：4914090型非常比较适合N、M11全编表，K19及之下排量的K全编表打着机；4914091型非常比较适合K38及左右排量的K（KV）全编表打着机。怠速/快速的运动方式开启；供给外置访问速度慢稍微调整网口，可变现速比比的外置全自己调准、或配合默契自己有效控制模块调准；怠速/快速的运动访问速度慢主要的设施；增益值调准和速比比降设施；缓开机启动性能参数设施。

2.工作参数

功率业务电阻：24V DC；最好模拟输出功率：2.1A；转动速度数据：正弦函数数据，能够值不小于1.7V；转速比稍微调一下面积：±600RPM;

3.使用环境

选用温使用范围：-40～+65℃；相应对环境湿度的不多于90%；振动模式快时间很不低于100m/S2；打击加效率度并不严重于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

24v供电的衔接：1接线头接线头端子为24v供电正极，2接线头接线头端子为24v供电负极。衔接线头需便用1mm2或更粗的多芯芯线实现24v供电衔接。实施程序器的来进行联系：3、2号端口处为实施程序器来进行联系端。来进行联系线需施用1mm2或更粗的多芯芯线来进行电源开关来进行联系。实施程序器端不分正负符号极，但绝不与地线、金属外壳虚接。发动机带速数据走势的衔接：5、六号服务器服务器端口处为发动机带速数据走势衔接端，5服务器服务器端口处为数据走势导入端，6服务器服务器端口处为共地端。当发动机带速数据走势源被很多机器公用设施的期间，心须以确保共地端统一化。外置细调电势器的拼接：7、8、9接插件为外置细调电势器网口，供用户数借助操控面版的多圈电势器利于的对带速设置好值来细调。电势器都要使用47KΩ多圈电势器（元器件号：3035105），在当中电势器的2脚（里头网口）应对调节板的8接插件，有都要前提下可并接200KΩ电阻功率以挺高细调动态平衡性。不都要外置细调功能键时，8、9接插件不接线两端既可以。怠速/自动正常操作形式切换桌面按钮旋转旋转旋转旋钮的连接方式：10接线接插件排为怠速/自动正常操作形式按钮旋转旋转旋转旋钮接头，其操作的方式为借助按钮旋转旋转旋转旋钮或继电热器与7#接线接插件排相接。按钮旋转旋转旋转旋钮或继电热器断路时，可控硅调压板工做于自动正常操作形式；按钮旋转旋转旋转旋钮或继电热器接通正常时，可控硅调压板工做于怠速形式。服务性服务地线：11接线端子排为备用电源的服务性服务地线，一样 不都要相相连接。考虑一定不能够将蓄微型电池组的负极和她相相连接，这有可能造成 调整器的毁损。

6.调试及使用：

速比降：设施正常运行方式下，打着机由变压器空载方式进来带环境下时，速比下调的水平。需与增益值控制电极可调电位器相应控制，致使打着机运作相对稳定。增益控制：中用设定启倾向在根据變化时，时间调量的快与慢。与转速比降电势器表示调，让启倾向运行稳定性高。操作转动速度：应用于更改操作的情况的指标转动速度。怠速：使用选用怠速工作状态的的目标钻速。缓启车保持：中用确定开机工作的烟度保持限度。越大的电势器软件设置成值，各自越大当的烟度保持；但最大的烟度保持限度已经致使发起机开机难关。建立将电势器软件设置成于10s处。大于有关项目由火力并网发直流无刷电制冷飞机机组马达供给商功能商—江苏顶博用直流无刷交流电动机 造成比较有限企业为你们收集整理分享图片，都希望对你们有是可以帮助。顶博用电是一种高中家长期为客户供给商上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨火力并网发直流无刷电制冷飞机机组马达组的OEM功能设施功能商，除此之上售后抢修功能功能班次踏足在国内，还是可以为客户提高新技术支撑及上门去抢修定期维护功能，欢迎会语需求购选火力并网发直流无刷电制冷飞机机组马达组同事访厂参观团多方位考察商谈合作共赢，想了解一下其他有关信息欢迎会语已经注意官方网站：www.lsxhksm.com