在柴油发动机运作发电过程中主要原理是通过将无刷同步交流发电机与柴油发动机曲轴同轴安装，通过发动机的旋转驱动电机转子。根据电磁感应原理，发生器将输出感应电动势，闭合负载回路产生电流。而柴油发动机附件驱动的动力来自曲轴，曲轴前端装有前齿轮。　　

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1.泵驱动单元

它进行孔将带动器力传递数据消火栓系统泵，其装设在前传动齿圈室上进行花键连接方式到离心水泵，然而泵带动器轴端具滑轮自以为重油发起机带来带动器力。泵带动器轴的前边一斜个衬套传动齿圈室盖，在带动器轴的web后台有几个衬套。进行带动器支柱件中的油管道将加脂油现货供应到防水套管。迈入衬里的一步分油进行轴中的孔加脂花键齿轮轴套。轴上面孔眼为了防止止过多时的油迈入花键齿轮轴套。

2.燃油泵和空压机驱动装置

二者使用在柴油发起机车机的左边，推力实现惰轮实现孔传接。其可带或不用自然空气压表缩机，空液压机控制器软件装置设备的油封轮毂上的六角地脚六角螺栓是个性化的，在六角地脚六角螺栓上钻另1个孔，为花键轴承套座具备轴承套机油油，而汽油泵控制器软件器的爪形轴承套座上的六角地脚六角螺栓不孔。在控制器软件轮齿上长另1个裝配标志符号符号，它不与左凸轮机构轴的之间轮齿上的标志符号符号位置合适。柴油发起机车发起机在辅助器控制器软件腰带轮上长气动阀门和喷油器的调理标志符号符号，标志符号符号就必须偏向腰带轴榫的一面，以拥有正确的的轴承套梁端油隙。

3.调速器驱动单元

变速器推动器为变速器和柴油密度密度发起机泵带来了推力。未必所以柴油密度密度发起机发起机都标准配置此设施设备，它进行装置在变速器推动器和康明斯 PTB柴油密度密度发起机泵彼此，另一性质的变速器进行装置设备壳。推动器金属支架中是没有衬套或止推滚动轴承。轴的前端部位的支撑在柴油密度密度发起机发起机前部蜗轮室盖的衬套中。油封避免 柴油密度密度发起机汽车机油开启变速器箱体的油底壳。

4.液压泵驱动装置

液压油泵油缸油泵泵可不可以装有在盖子正中间或最后的小伞齿轮轴室盖处。但这样液压油泵油缸油泵泵装有有小伞齿轮轴室盖，则所需SAEA型双螺丝全活套法兰。但这样仅在施用厚的驱动包包孔，则务必将四螺丝平盖和垫圈贴到小伞齿轮轴室盖的正中间。但这样仅在施用前轮驱动包动包孔，则务必将两种螺丝盖和垫圈贴到液压油泵油缸油泵泵驱动包包器最后。

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