玉柴柴油机机体出现砂眼或裂纹，当砂眼或裂纹不在主油道、水道或机体受力面上时，都可以采用适当的扩孔、扩裂纹后用铸铁焊条补焊或用铅条镶补进行发电机维修。图2-3-19。 

图2-3-19零件缝补   图2-3-20缸孔台肩图型

2．主轴承盖损坏。

配轮毂滚动轴承盖，基本建议需要用半机器设备的轮毂滚动轴承盖在需整套搭配挡上按规程载荷锁固后配镗食用。其尺寸大小按照表2-3-1规定。在一些情况发生就没有办法配镗时，能否会选择较比较好的旧联轴器盖刮瓦配些（方式是提高曲轴匀速转动灵巧和不发生齿轮油负压缩减应写）。

3．配凸轮轴衬套  

轴承机构轴衬套的装措施是配镗配铰措施，上节已述说。这节讲的是当某一轴承机构轴衬套破坏时的搭配措施。按所述装措施把衬套压入衬套座孔中，并清理该 衬套的披峰麻点，把轴承机构轴抹无残留并倒入轴承机构轴孔中去定期查看。如轴承机构轴能转比较具备灵活性高可人为及格。若是所配衬套较紧，即轴承机构轴转不比较具备灵活性高，则在衬套上涂上红丹粉再者倒入轴承机构轴并转定期查看，第三刮瓦要配。YC6108、YC6105机衬套孔为开启式结构设计设计（即在设备两侧可装拆）所进行刮刀刮配，多种智能机型衬套孔为暗式结构设计设计，只有所进行水砂纸打磨处理并抛光处理使用的。

4．在玉柴发电量设备缸套装配后，要体检缸套右上方面凹进防御反应平行面的的高度的尺寸高出法律法规值时，可会按照测出的的的高度情況实现适度的互相交换装配来确认，干万别对防御反应缸套楼梯平台  面实现生产，为了防止破环其连结面的有效动态。图2-3-20。其主要：缸套台肩面及身体缸套台肩表面上披峰毛边或发动机积碳等拉积，接觸面表面积应多于80070及以上挫伤积极配合不健康，缸套凸出来极高超差是出现缸套断颈的其主要缘故。

5．气缸套磨损：如果出现气缸套非正常早期磨损，必须及早寻找原因：(1) 检查机油质量及机油冷却喷射是否正常，(2) 空滤器保养不当或短路，(3) 经常在低温(66℃以下)低速运行。(4) 缸套材质不合格（此种情况下活塞及活塞环磨损不严重）。

6．缸套穴蚀：常见的缸套穴蚀部位都是局部的，其原因主要是因玉柴发电机组缸套与缸壁之间的距离过近，冷却水循环差，加上机温过高，致使高温的水产生气泡，在缸套的不断震动下，发生爆炸而不断冲击缸套外壁小孔而成，处理办法，在不影响缸体缸壁强度的情况下，可以用砂轮适当打磨机体的故障（凸出）部位。

建议：针对于零件上三视图的三视图度难题，数千年已经，本车辆未会发现过因零件上三视图三视图度超差而影向打着机正常人作业的想象，故请说出户不得擅自修磨上述三视图，切不可影向零件的三视图質量！

7．镶配缸套：只对YC6112机而言。参见图

A面网纹深0.008～0.012 网纹交叉性30～60。 绿地面积50%～70% 图2-3-21YC6112机镶缸套

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